Examine This Report on masalah gearbox
Examine This Report on masalah gearbox
Blog Article
Walaupun begitu, ada ramai pemilik kenderaan yang sering mengabaikan lampu amaran enjin yang menyala pada dashboard kereta mereka, yang biasanya berkelip-kelip berwarna merah.
chek dan hasilnya oil seal bocor.penyelesaian membaikinya dengan upah angkat keluar engin dan tukar tak tahu berapa tong minyak(deorang ada bagitau, akak lupa)=kos nya rm 1055. Dahlah dalam masa yg sama starter buat hal.kena tukar.ambik yg baru rm590.balik kpg
Dari segi teknikal, kenderaan bergantung sepenuhnya pada enter luaran untuk menjalankan proses penukaran gear.
Asap hitam sebab injektor kotor,plug yang cepat hitam,air filter kotor dan minyak hitam yang naik sehingga silinder head.
Jika masalah ini dibiarkan berlarutan tanpa tindakan yang segera, ia boleh mengakibatkan kerosakan yang serius pada gearbox kereta.
Salah satu kemungkinan kerosakan adalah pam jem yang bertanggungjawab untuk menyokong tekanan minyak dalam sistem gearbox.
Periksa minyak gear,bocor atau tidak,periksa air filter dan komponen dalam kotak gear yang dibuka,periksa travel shaft adakah dipasang elok,tak boleh tekan kuat bila pasang travel shaft kerana boleh merosakan pin dan gerigi push shaft,periksa oil seal jika ada bocor pada gearbox.
Apabila meletakkan kenderaan di dari web ini jalan yang curam, gunakan brek tangan sebelum memasukkan gear ke ‘Park’ (P). Ini mengurangkan beban pada komponen seperti pin pada posisi ‘P’ dan penyambungnya, seterusnya mengelakkan kerosakan pada gearbox.
saya tak berani nak tukar enjin sebab kereta masih ade harga tuk dijual,satu lagi bengkel tu taknak bagi jaminan pasal surat kastam & proses2 yang lain.
Suhu operasi yang terlalu tinggi boleh merosakkan komponen dalaman gearbox. Overheating sering disebabkan oleh penyejukan yang tidak mencukupi atau masalah pada sistem penyejukan kenderaan. Penting memastikan sistem penyejukan berfungsi untuk mengelakkan masalah tersebut.
sebaiknya periksa dulu clutch pump,jika bocor biasanya menyebabkan clutch pum tidakbekerja dengan baik dan sentakan mudah terjadi.
two.Periksa kabel klac,kedudukan untuk diadjust adalah tempat sama pada enjin hadapan pemandu sebelah atas,pusing kabel ikut arah jam ,jika Okay bermakna kabel tak addjust tapi jika dah abis modify maknanya klac plate dah abis.
Jika anda perasan ada simptom seperti di atas, jangan berlengah untuk membuat pemeriksaan di bengkel bertauliah. Lebih baik mencegah daripada membayar harga mahal kemudian hari!
Dengan pemeliharaan yang berterusan, pemilik kenderaan dapat memastikan keselamatan dan prestasi the best possible kenderaan mereka.